2013年印度尼西亚汽车配件展

2013年第六届印尼汽车零件，备件，工具和附件展会即将到来。2013印度尼西亚国际汽车、摩托车及零配件展，是中南亚最专业的汽车、摩托车整车及零配件展览会，是由PT. Wahana Kemalaniaga Makmur经过研究和讨论，以及全球发展趋势，扩展而成。整个展区将展示知名品牌的汽车、摩托车，还将展示艺术家们通过双手制作的各种形状的部件及附件。上届展会来自9000个韩国，台湾，印度，中国，美国，英国等国家的买家。110家来自印尼，台湾，马来西亚，中国，韩国的公司展出他们的产品。成交额逾350亿印尼卢。2013年预计本届展览会面积将超过11,477平方米，参展商约350家，观众将超过37,500人次。三、印尼汽配市场：印尼拥有着2.4亿人口，是东南亚最大的经济体之一，也是g20集团成员国。国内消费能力是支撑印尼经济持续发展的重要动力之一。虽然在2007—2008年，印尼经历了经济衰退，但在金融危机覆盖全球的2009年，印尼与亚洲其它新兴市场一样，保持了稳定的经济增长率。在东南亚，印尼的汽车市场仅次于泰国和马来西亚。印尼汽车工业的基本策略是集中发展零部件产业；持续加强发展小型商用车（5吨以下）及摩托车产业；发展排气量在1500cc以下的微型汽车工业，并以此开拓微型汽车零部件工业的出口市场。印尼共有汽车厂13家，汽车零配件生产厂380家，年整车生产能力为75万辆。1997年印尼汽车产销量已超过35万辆。2004年印尼汽车销售量为48.3万辆，同比增长36％，当年的增长速度仅次于中国；2005年汽车销售量为53万辆；2006年受印尼政府提高燃油价格的影响，汽车销售量仅为31.8万辆。2007年全国汽车销量43.2万辆，同比增长35.48％；2008年激增为61.5万辆，同比增长42.3％。2009年，受金融危机影响，印尼汽车销售量为48.1万辆；2010年，印度尼西亚国内市场汽车销量达约76.3万辆,创该国历史最高纪录?印尼投资统筹机构统计显示，自2010年12月起，印尼政府至少收到18份外国投资商投资机车产业的申请书，外国投资商普遍认为印尼机车市场潜力巨大，行业前景亮丽

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